Waymo hat eine Integration des Gemini AI-Chatbots von Google in seine Robotaxis als Assistent im Auto getestet. so die Forscherin Jane Manchun Wong. Wong entdeckte im Code der mobilen App von Waymo eine 1.200 Zeilen umfassende „Waymo Ride Assistant Meta-Prompt“, die das erwartete Verhalten des KI-Assistenten in einem Fahrzeug detailliert beschreibt. Die Integration wurde nicht in öffentlichen Versionen ausgeliefert, bietet aber Funktionen, die über einen Standard-Chatbot hinausgehen, einschließlich der Möglichkeit, Fragen zu beantworten, Kabinenfunktionen zu verwalten und Fahrgäste zu beruhigen. Julia Ilina, eine Sprecherin von Waymo, sagte, das Unternehmen entwickle kontinuierlich Prototypen von Funktionen, um das Fahrerlebnis zu verbessern. Waymo hat zuvor genutzt Geminis Weltwissen für das Training seiner autonomen Fahrzeuge in komplexen Szenarien. Die Identität und der Zweck des Assistenten werden als „ein freundlicher und hilfreicher KI-Begleiter, der in ein autonomes Waymo-Fahrzeug integriert ist“ definiert, mit dem Ziel, „das Erlebnis des Fahrers zu verbessern, indem er nützliche Informationen und Hilfe auf sichere, beruhigende und unaufdringliche Weise bereitstellt.“ Es wird angewiesen, eine klare, einfache Sprache zu verwenden, Fachjargon zu vermeiden und Antworten auf ein bis drei Sätze aufzubewahren. Bei Aktivierung über den Bildschirm im Auto kann Gemini vorab genehmigte Begrüßungen verwenden, die mit dem Vornamen des Fahrers personalisiert sind, und auf Kontextdaten zugreifen, beispielsweise auf die Anzahl vergangener Waymo-Fahrten. Die Eingabeaufforderungen ermöglichen es Gemini, Funktionen im Auto wie Temperatur, Beleuchtung und Musik zu steuern, jedoch keine Lautstärkeregelung, Routenänderungen, Sitzverstellung und Fenstersteuerung. Bei nicht verfügbaren Funktionen soll der Bot mit „Zielphrasen“ antworten. Das System weist Gemini an, seine Identität von der autonomen Fahrtechnologie, dem Waymo Driver, zu unterscheiden. Wenn Sie beispielsweise gefragt werden: „Wie sehen Sie die Straße?“ Zwillinge sollten antworten: „Der Waymo-Treiber verwendet eine Kombination von Sensoren“ und nicht „Ich verwende eine Kombination von Sensoren.“ https://twitter.com/wongmjane/status/2003661330025414821 In den Anweisungen wird auch detailliert beschrieben, wie der Bot mit Anfragen zu Konkurrenten wie Tesla oder Cruise umgehen soll und mit welchen Schlüsselwörtern seine Antworten enden. Der Assistent wird angewiesen, es zu vermeiden, über Echtzeit-Fahrhandlungen oder bestimmte Fahrereignisse zu spekulieren, sie zu erklären, zu bestätigen, zu leugnen oder zu kommentieren, und Fragen zu Fahrzeugunfällen abzuwehren, ohne einen defensiven oder entschuldigenden Ton anzuschlagen. Der Assistent im Auto kann allgemeine Wissensfragen beantworten, beispielsweise zu Wetterinformationen, der Höhe des Eiffelturms, den Schließzeiten lokaler Geschäfte und Sportergebnissen. Es ist nicht gestattet, reale Aktionen wie das Bestellen von Essen, das Vornehmen von Reservierungen oder die Bewältigung von Notfällen durchzuführen.
