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Warum Europas fragmentierte Verkehrssysteme der KI einen Vorteil verschaffen könnten

byElena Poughia
Juli 16, 2026
in Gespräche
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Europas fragmentierter Verkehrsmarkt wird oft als strukturelle Schwäche angesehen. Für Omio CTO Tomáš Vocetka könnte diese Komplexität jedoch zu einem Vorteil werden, da KI-Systeme zunehmend auf genaue Daten, Interoperabilität und zuverlässige Infrastruktur angewiesen sind.

Omio verbindet Tausende von Transportanbietern in Dutzenden von Märkten und vereint Bahn-, Bus-, Fähr- und Flugreisen in einem einzigen Buchungserlebnis. In diesem schriftlichen Interview spricht Vocetka über die technische Herausforderung bei der Integration veralteter Systeme, den Aufstieg von Conversational Travel Tools, die Bedeutung des Vertrauens in KI-gestützte Dienste und darüber, was Startups aus der Expansion in den fragmentierten Märkten Europas lernen können.

Warum glauben Sie, dass Europas fragmentierte Märkte im KI-Zeitalter zu einem Wettbewerbsvorteil werden könnten?

Niemand behauptet, dass Fragmentierung der einfache Weg sei. Der Aufbau eines Unternehmens in ganz Europa bedeutet, sich mit verschiedenen Sprachen, Vorschriften, Zahlungssystemen und Infrastrukturnetzwerken auseinanderzusetzen. Dadurch entsteht ein Grad an Komplexität, mit dem Unternehmen in einheitlicheren Märkten einfach nicht konfrontiert sind. Allerdings könnte diese Komplexität europäische Unternehmen auch dazu gezwungen haben, Fähigkeiten zu entwickeln, die im KI-Zeitalter immer wertvoller werden.

Nehmen Sie Omio als Beispiel. Wir verbinden mehr als 3.000 Transportanbieter in 47 Ländern, und jeder Betreiber arbeitet anders. Es gibt keinen universellen Standard für Ticketing, Inventar, Preise oder Abläufe. Vom ersten Tag an mussten wir Technologien entwickeln, die über Grenzen, Märkte und Altsysteme hinweg funktionieren.

Da KI zu einem Teil der Art und Weise wird, wie Menschen alltägliche Dienstleistungen suchen, kaufen und verwalten, muss KI in Umgebungen agieren, die fragmentiert, stark reguliert und oft auf veralteter Infrastruktur aufbauen – sei es Reisen, Gesundheitswesen, Finanzdienstleistungen oder Regierungsdienste. Europäische Unternehmen agieren seit Jahren in dieser Realität. In vielen Fällen haben sie bereits die erforderliche Technologie entwickelt, um fragmentierte Märkte zu verbinden und für Verbraucher nutzbar zu machen. Das eröffnet Europa die Chance, mehr globale Technologieführer hervorzubringen. In diesem Sinne könnten einige der langjährigen Herausforderungen Europas zu Stärken werden.

Omio verbindet mehr als 3.000 Transportpartner in 47 Ländern. Was ist die größte technische Herausforderung beim Aufbau einer Plattform auf einer solch fragmentierten Infrastruktur?

Die größte Herausforderung besteht darin, die Genauigkeit in einem Ökosystem aufrechtzuerhalten, das sich ständig verändert. Jeden Tag verschieben sich die Fahrpläne, die Fahrpreise schwanken und es kommt zu Störungen bei mehreren Betreibern, von denen jeder seine eigenen Systeme und Geschäftsregeln hat.

Kunden sehen nur das Endergebnis und erwarten, dass ihre Reise genau wie geplant verläuft. Während unsere anfängliche Hürde darin bestand, dieses Echtzeit-Chaos zu standardisieren, ist die erfolgreiche Lösung zu unserem größten Vorteil geworden.

Die Beherrschung dieser Datenfragmentierung ist nicht mehr nur ein Vorteil der Reisebranche. Es ist genau die Lösung, die benötigt wird, um die Hürde zu überwinden, die derzeit die Revolution der künstlichen Intelligenz bremst. Berichte zeigen, dass 70 Prozent der Unternehmensdaten nicht sauber genug für KI sind und über ein Viertel der Unternehmen jährlich mehr als 5 Millionen Dollar durch Datenqualitätsprobleme verlieren. Es beweist einen einfachen Punkt. Wenn die zugrunde liegende Infrastruktur fragmentiert und die Daten ungenau sind, kann selbst die fortschrittlichste KI nicht liefern.

KI-Agenten und Konversationsschnittstellen verändern die Art und Weise, wie Menschen mit digitalen Produkten interagieren. Wie werden sie Ihrer Meinung nach Reiseerlebnisse und Kundenerwartungen verändern?

Conversational Search verändert die Erwartungen der Kunden grundlegend. Wir bewegen uns von einer Welt, in der Reisende die harte Arbeit leisten müssen, Routen zu vergleichen, hin zu einer Welt, in der sie sofortige, personalisierte Antworten erwarten.

Diese Verhaltensänderung verändert völlig die Art und Weise, wie Unternehmen ihre Kunden erreichen müssen. Seit Jahren optimieren Reiseveranstalter auf der Grundlage traditioneller Suchmaschinen und Apps. In Zukunft werden die Menschen überall dort suchen wollen, wo sie sich befinden. Wir sehen bereits heute die frühen Stadien dieses Wandels. Google drängt Nutzer zu KI-Übersichten und ChatGPT wird zum Ausgangspunkt für die Entdeckung von Reisen, wobei Omio jetzt direkt in die Plattform integriert ist.

Und diese Chat-Schnittstellen sind nur ein Sprungbrett. Reisen ist von Natur aus erlebnisorientiert, und die Erwartungen der Kunden werden bald über den Text hinausgehen und Innovationen erfordern, die ein viel visuelleres, interaktiveres Produkt zum Leben erwecken.

Da KI in kritische Verbraucherreisen integriert wird, wird Vertrauen immer wichtiger. Wie denken Sie über Zuverlässigkeit, Transparenz und Vertrauen beim Einsatz von KI in großem Maßstab?

Wenn KI kritische Teile einer Customer Journey unterstützt, steht natürlich mehr auf dem Spiel. Kunden denken über Vertrauen im Hinblick auf das Ergebnis nach. Waren die Informationen korrekt? Hat die Buchung tatsächlich funktioniert? Deshalb betrachten wir KI nur als einen Teil eines viel umfassenderen Systems. Es erfordert robuste Technik, sichere Infrastruktur und strenge Sicherheitsvorkehrungen.

Ebenso wichtig ist Transparenz. Die Menschen müssen wissen, wann sie mit der KI interagieren und was sie für sie tut. Wir betrachten KI nicht als besondere Ausnahme von den Regeln. Für unsere KI-Tools gelten genau die gleichen strengen Standards, die wir in Bezug auf Datenschutz, Sicherheit und Kundenschutz anwenden.

Letztlich kann man Vertrauen nicht herstellen. Es wird durch Beständigkeit verdient. Kunden werden KI-gestützte Dienste gerne in Anspruch nehmen, vorausgesetzt, sie wissen, dass die Plattform genau, zuverlässig und rechenschaftspflichtig ist, wenn etwas schief geht.

Wenn Interoperabilität die Grundlage der zukünftigen digitalen Wirtschaft ist, welche Lehren können andere Start-ups dann aus Omios Erfahrung ziehen, die Tausende unabhängiger Systeme zu einem einzigen Benutzererlebnis verbindet?

Die größte Lektion ist, dass echte Interoperabilität nicht nur ein technisches Problem, sondern eine „Übersetzungs“-Herausforderung ist. Wenn man tausende unabhängige Systeme miteinander verbindet, merkt man schnell, dass jeder Anbieter eine etwas andere Sprache spricht.

Startups unterschätzen oft den reinen betrieblichen Aufwand, der für die Standardisierung dieser chaotischen Daten aus der realen Welt erforderlich ist. Sie können nicht einfach APIs zusammenstecken und ein nahtloses Produkt erwarten. Sie müssen eine einheitliche Ebene aufbauen, die dem Ganzen einen Sinn verleiht.

Dies führt zum wichtigsten Punkt. Kunden sollten diese Komplexität niemals spüren. Es ist ihnen egal, wie viele Systeme Sie integriert haben oder wie aufwändig das Engineering war. In unserem Fall haben sie lediglich ein Reiseziel, ein Budget und eine Vorliebe dafür, wie sie reisen möchten.

Meine Schlussfolgerung für jedes Startup-Gebäude in der digitalen Wirtschaft ist also Folgendes. Ihr Wert ist direkt proportional zur Menge an Reibung, die Sie absorbieren. Wenn Sie den Kunden dazu zwingen, die Komplexität Ihrer Branche zu verstehen, um Ihr Produkt nutzen zu können, haben Sie versagt. Erledigen Sie die schwere Arbeit hinter den Kulissen und schaffen Sie an der Oberfläche ein einziges, müheloses Erlebnis.

Wie unterscheidet sich Omio von anderen Reiseplattformen in Europa und international und welche Rolle spielt sein B2B-Vertriebsgeschäft in dieser Strategie?

Wir haben Omio entwickelt, um ein einfaches Problem zu lösen: Die Buchung von Transporten zwischen Ländern ist oft weitaus komplizierter, als es sein sollte. Heute verbindet Omio mehr als 3.000 Transportanbieter mit Bahn, Bus, Fähre und Flugzeug und ermöglicht Reisenden die Suche, den Vergleich und die Buchung von Reisen an einem Ort.

Die Stärke dieses Netzwerks spiegelt sich nicht nur im Verbrauchergeschäft von Omio wider, sondern auch im B2B-Vertriebsgeschäft. Heute nutzen Unternehmen wie TUI, Uber, Kayak, Google, Iryo Conecta, LNER und easyGroup die Technologie von Omio, um ihren eigenen Kunden Transportbuchungserlebnisse zu bieten. Unsere Partner können sich mit einem globalen Netzwerk von Betreibern verbinden, während Omio hinter den Kulissen die Komplexität von Zahlungen, Ticketing und Lokalisierung übernimmt.

Wenn Sie ein paar Jahre in die Zukunft blicken, was soll Omio im weltweiten Reiseverkehr repräsentieren?

Omios Ziel ist es, die Intelligenz für globale Mobilität zu werden. Während KI die Art und Weise verändert, wie Menschen Reisen entdecken, planen und buchen, besteht unsere Aufgabe darin, vertrauenswürdige Daten, Bestände und Betriebsinfrastruktur bereitzustellen, die eine stark fragmentierte Transportbranche verbindet. Wir wollen die standardisierte Verbindungsschicht zwischen Verkehrsunternehmen, Partnern und den darauf aufbauenden Systemen sein und eine nahtlose Koordinierung von Fahrten über Grenzen und Verkehrsträger hinweg ermöglichen. Wenn uns das gelingt, wird Omio zum Synonym für globalen Transport und macht Reisen über Grenzen und Verkehrsträger hinweg einfacher, intelligenter und nahtloser.


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