Rivian erlebte ein turbulentes Jahr, doch neue Analysen deuten auf erhebliche Wachstumschancen für den Hersteller von Elektrofahrzeugen hin. Benchmark-Analyst Michael Legg behauptet, dass Rivian bereit sei, einen bedeutenden Marktanteil im umfangreichen Elektrofahrzeugsektor zu erobern, der in den kommenden Jahren voraussichtlich dramatisch wachsen wird, so a Yahoo! Finanzen Bericht.
Das potenzielle Wachstum von Rivian im Markt für Elektrofahrzeuge wird untersucht
Das Wachstumspotenzial für Elektrofahrzeuge in den USA ist erheblich. Das Edison Electric Institute (EEI) prognostiziert, dass die Zahl der Elektrofahrzeuge auf amerikanischen Straßen von 4,5 Millionen im Jahr 2023 auf 78,5 Millionen im Jahr 2035 ansteigen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 26,9 % entspricht. Schätzungen zufolge werden bis 2050 89 % aller US-Fahrzeuge batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) oder Plug-in-Hybride sein, ein deutlicher Anstieg gegenüber der aktuellen Zahl von 12 %.
In diesem Jahr kam es auf dem Markt zu Verzögerungen bei der Einführung von Elektrofahrzeugen durch mehrere große Automobilhersteller, was zu einer Verlangsamung des Wachstums führte. Beispielsweise stiegen die Elektrofahrzeugverkäufe in den USA im ersten Halbjahr 2024 lediglich um 7,3 %, was einen erheblichen Rückgang gegenüber dem Wachstum von 47 % im gleichen Zeitraum des Jahres 2023 darstellt. Analysten gehen jedoch davon aus, dass die inländische Elektrofahrzeugproduktion im Jahr 2025 wieder ansteigen und an Dynamik gewinnen wird bis 2026 und 2027, angetrieben durch sinkende durchschnittliche Verkaufspreise (ASPs) und eine erweiterte Ladeinfrastruktur.
Legg hebt Rivian aufgrund mehrerer wichtiger Vorteile als führend unter den aufstrebenden EV-Unternehmen hervor. Er verweist auf die internen Fertigungskapazitäten des Unternehmens und den Erfolg seiner maßgeschneiderten Software, die durch prominente Partnerschaften mit den Branchenriesen Amazon und Volkswagen bestätigt wird. Im Rahmen der Vereinbarung von Rivian mit Amazon, die die Lieferung von 100.000 elektrischen Lieferwagen (EDVs) bis 2030 vorsieht, wurden bisher etwa 15.000 Einheiten ausgeliefert.
Im November 2023 beendete Rivian seinen Exklusivvertrag mit Amazon und kündigte eine Partnerschaft mit AT&T an. Legg geht davon aus, dass diese Diversifizierung bei kommerziellen Verträgen eine solide Umsatzbasis schaffen wird, da Rivian versucht, sein Angebot an Privatfahrzeugen zu erweitern. Rivian ist außerdem ein Joint Venture mit Volkswagen im Wert von bis zu 5,8 Milliarden US-Dollar eingegangen. Diese Partnerschaft wird Rivians proprietäre Software und elektronische Steuergeräte (ECUs) nutzen und so seine finanzielle Stabilität und sein operatives Wachstum stärken.
Die finanziellen Auswirkungen der Zusammenarbeit von Rivian sind bemerkenswert. Analysten, darunter Legg, glauben, dass die Finanzierung aus dem Volkswagen-Deal ausreichen wird, um die Betriebskosten und Expansionsziele von Rivian zu decken. Darüber hinaus werden die Branchenverbindungen von VW die Lieferantenverhandlungen und die technische Effizienz von Rivian verbessern und einen entscheidenden Schritt für die langfristige Positionierung des Unternehmens auf dem Elektrofahrzeugmarkt darstellen.
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Aufgrund dieser Entwicklungen begann Legg mit der Berichterstattung über Rivian mit einem Kaufrating und einem Kursziel von 18 US-Dollar. Wenn dieses Ziel erreicht wird, könnten Anleger innerhalb des nächsten Jahres eine Rendite von etwa 25 % erzielen. Die breitere Wall Street-Perspektive zu Rivian spiegelt eine Mischung aus Optimismus und Vorsicht wider. Derzeit verfügt die Aktie über ein Konsensrating von „Moderater Kauf“, das sich aus 9 Kauf-, 10 Halte- und 1 Verkaufsempfehlungen ergibt. Das durchschnittliche Kursziel liegt bei 15 US-Dollar, was einen leichten Aufwärtstrend von etwa 4 % gegenüber dem aktuellen Niveau bedeutet.
Diese verbesserten Aussichten sind eine Folge der Bemühungen von Rivian, die Kosten erheblich zu senken. Das Unternehmen hat Schritte unternommen, um seine Stücklisten zu reduzieren und die Fahrzeugsysteme zu rationalisieren, und konnte so im zweiten Quartal des Jahres einen sequenziellen Rückgang des Bargeldverbrauchs um 41 % erzielen. Dieser Fokus auf Kosteneffizienz steht im Einklang mit der Erwartung, dass Rivian im laufenden Quartal einen positiven Bruttogewinn erzielen wird. Legg stärkt die Tragfähigkeit des Geschäftsmodells von Rivian, insbesondere da das Unternehmen im vierten Quartal mit einem bescheidenen Bruttogewinn rechnet.
Unterdessen bleibt die solide Bilanz von Rivian ein beruhigender Punkt für die Anleger. Analysten gehen davon aus, dass das Unternehmen mit Reserven in Höhe von über 6 Milliarden US-Dollar über das nötige Kapital verfügt, um den Cashflow-Breakeven-Status zu erreichen. Durch seine strategischen Partnerschaften und finanziellen Grundlagen ist Rivian in einer sich schnell entwickelnden Elektrofahrzeuglandschaft gut positioniert.
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Hervorgehobener Bildnachweis: Rivian